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\nEntender la seguridad vial como una causa pa\u00eds es el primer cambio cultural que Chile necesita, pero con un foco marcado en la prevenci\u00f3n de siniestros de tr\u00e1nsito fatales y graves, se\u00f1ala Luis Stuven, gerente de Seguridad Vial de Mutual de Seguridad<\/strong><\/em>.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n
Post pandemia y con el retorno a la normalidad en t\u00e9rminos de movilidad urbana, se deja en evidencia un flagelo que tiene el pa\u00eds, hablamos de la seguridad vial y los siniestros de tr\u00e1nsito. Solo el 2023 cerr\u00f3 con la lamentable cifra de 1.635 fallecidos y 78.238 siniestros viales<\/strong>. Esto implica m\u00e1s cosas que solo un simple n\u00famero, ya que no dimensiona el incalculable efecto psicol\u00f3gico, emocional y social que conlleva una muerte anticipada y evitable.<\/p>\n
\u00a0Sin embargo, como en toda acci\u00f3n hay una reacci\u00f3n; en este caso la sociedad civil se ha movilizado y existe un gran ecosistema de instituciones p\u00fablicas y privadas que trabajan incansablemente para lograr un cambio cultural y salvar vidas<\/strong>. Este trabajo esta apalancado por la CONASET, el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, materializado en la iniciativa llamada \u201cPacto por la Seguridad Vial\u201d. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
\u201cEn el mundo laboral la problem\u00e1tica de la seguridad vial no es distinta, ya que, seg\u00fan nuestro an\u00e1lisis, los accidentes graves crecieron en un 25% en los \u00faltimos ocho a\u00f1os y los siniestros de tr\u00e1nsito son la mayor causa de muerte externa de un trabajador. Esta es una realidad que no podemos esquivar y en Mutual de Seguridad estamos comprometidos con la protecci\u00f3n de los trabajadores y la disminuci\u00f3n de siniestros de tr\u00e1nsito fatales y graves<\/strong>\u201d, enfatiza Luis Stuven, gerente de Seguridad Vial de Mutual de Seguridad.<\/p>\n
Hoy en d\u00eda, la discusi\u00f3n est\u00e1 centrada en iniciativas concretas que permitan acortar y disminuir los accidentes con resultado de muerte y el mejor ejemplo de ello es la ley que crea el Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones<\/strong> (CATI), norma que a trav\u00e9s de fiscalizaci\u00f3n de c\u00e1maras en distintos puntos de la ciudad busca reducir en un 30% las fatalidades producto de siniestros viales, es decir cerca de 600 muertes al a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cEn Mutual de Seguridad<\/strong> confiamos y apoyamos la implementaci\u00f3n de un sistema automatizado de fiscalizaci\u00f3n (CATI) como eje central en la prevenci\u00f3n de siniestros viales. Sin embargo, es fundamental la participaci\u00f3n de diversos actores del mundo p\u00fablico, privado y acad\u00e9mico para seguir fomentando la prevenci\u00f3n de accidentes<\/strong> fatales y graves, con \u00e9nfasis en la preocupaci\u00f3n por el resto de los modos que conviven en las rutas del pa\u00eds\u201d, expres\u00f3 Stuven.<\/p>\n
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\u00bfQUIERES ACCEDER A M\u00c1S ART\u00cdCULOS COMO \u00c9STE?<\/p>\n
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