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\nLos siniestros de tr\u00e1nsito no solo impactan la vida de las personas, sino que tambi\u00e9n afectan la econom\u00eda del pa\u00eds. Seg\u00fan un estudio de la Comisi\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1nsito (Conaset) del a\u00f1o pasado, los siniestros viales representaron un costo del 2,2% del producto interno bruto (PIB), lo que equivale a unos USD 6.600 millones. Este impacto econ\u00f3mico va de la mano con las p\u00e9rdidas humanas: en 2023, 1.635 personas fallecieron en 78.238 siniestros de tr\u00e1nsito.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n
Una parte significativa de estos siniestros corresponde a los accidentes “de trayecto”, los cuales ocurren mientras los trabajadores se desplazan entre su hogar y su lugar de trabajo<\/b>. De hecho, de acuerdo con la <\/span>Mutual de Seguridad<\/b>, cerca del 56% de los accidentes fatales en el entorno laboral son de este tipo. Ante esta realidad, la seguridad vial ha pasado a ser un componente esencial en la gesti\u00f3n de la seguridad y salud ocupacional de las empresas.<\/span><\/p>\n
Diversas empresas han comenzado a gestionar de manera activa la seguridad vial de sus trabajadores, siguiendo ejemplos internacionales y reconociendo la importancia de estas medidas no solo para proteger a sus colaboradores, sino tambi\u00e9n para mantener la productividad y mejorar su reputaci\u00f3n. <\/span>Estas acciones ya no se ven como un costo, sino como una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica en seguridad<\/b>.<\/span><\/p>\n
Luis Stuven, Gerente de Seguridad vial de la Mutual de Seguridad<\/b>, explica: \u201cLa gran mayor\u00eda de los trabajadores debe movilizarse para llegar a su lugar de trabajo o al lugar donde va a realizar una labor en espec\u00edfico. Entonces, si una persona se demora, por ejemplo, dos horas desde su casa a su trabajo, son dos horas de exposici\u00f3n a ese riesgo\u201d. Stuven enfatiza que gestionar este riesgo se ha vuelto “necesario e irrenunciable”.<\/span><\/p>\n
Las iniciativas empresariales para prevenir siniestros de tr\u00e1nsito var\u00edan desde la capacitaci\u00f3n en conducci\u00f3n segura hasta el mantenimiento riguroso de veh\u00edculos, bicicletas o scooters. <\/span>Estas medidas no solo minimizan los riesgos, sino que tambi\u00e9n fortalecen la reputaci\u00f3n corporativa al reducir la cantidad de incidentes viales<\/b> y mejorar la confianza de clientes y socios comerciales.<\/span><\/p>\n
Algunos ejemplos de empresas que han implementado medidas espec\u00edficas para reducir los accidentes de trayecto y de trabajo son Metro S.A., Grupo Saesa y BASF Chile:<\/span><\/p>\n
\n
- Metro S.A.<\/b>: Dentro de la campa\u00f1a \u201cComprometidos con la Seguridad Vial\u201d promovida por la Mutual de Seguridad, Metro de Santiago llev\u00f3 a cabo en julio una serie de actividades para reducir los accidentes, capacitando a 256 conductores en “Manejo a la defensiva”,\u00a0<\/span><\/li>\n
- Grupo Saesa<\/b>: Realiz\u00f3 una jornada de concientizaci\u00f3n en seguridad vial con la participaci\u00f3n de 4.000 conexiones remotas y 140 empresas contratistas, mostrando su compromiso con la meta de alcanzar el “cero da\u00f1o” y fomentar cambios en la seguridad vial.<\/span><\/li>\n
- BASF Chile<\/b>: Implement\u00f3 la campa\u00f1a \u201cMu\u00e9vete Seguro\u201d para concienciar a colaboradores y familias, integr\u00f3 GPS en su flota corporativa para monitorear el desplazamiento y velocidad, y organiz\u00f3 el \u201cWorkshop de Transportistas\u201d para discutir sobre seguridad vial con contratistas de Chile, Colombia, Per\u00fa y Ecuador.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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