Las consecuencias de la pandemia se est\u00e1n haciendo notar en aspectos de la vida cotidiana que, antes del COVID-19, jam\u00e1s nos habr\u00edamos cuestionado. Despu\u00e9s de todo, <\/span>\u00bfcu\u00e1ndo fue la \u00faltima vez que te detuviste a pensar en el proceso de tomar un ascensor?<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n Y es que ese es uno de los enigmas que est\u00e1n preocupando a los empleadores y gerentes de todo el mundo: <\/span>los viajes en ascensor<\/b>. A pesar de no durar m\u00e1s de unos cuantos segundos, ya se est\u00e1n redactando estrictas reglas que controlar\u00e1n su uso post pandemia: <\/span>l\u00edmites de no m\u00e1s de 4 pasajeros en su interior (dependiendo del tama\u00f1o), mascarillas obligatorias, distanciamiento social riguroso y ni siquiera intentes iniciar una conversaci\u00f3n… podr\u00edan quedar prohibidas<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n Estos reglamentos no se construyen solos. Algunas compa\u00f1\u00edas est\u00e1n contratando <\/span>\u201cconsultores de ascensores\u201d<\/b> para determinar la mejor manera de llevar a miles de personas a sus escritorios, considerando el <\/span>riesgo de la densidad al interior<\/b> de los ascensores y la <\/span>multitud de pasajeros que deber\u00e1n esperar su turno<\/b>, con al menos 2 metros de distancia entre cada uno.\u00a0<\/span><\/p>\n La preocupaci\u00f3n que despierta esta encrucijada tambi\u00e9n ha requerido el consejo de otros expertos: los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDC en ingl\u00e9s), por ejemplo, planean presentar pronto una <\/span>gu\u00eda completa para ascensores y escaleras el\u00e9ctricas.\u00a0<\/b><\/p>\n Sus recomendaciones abarcan m\u00faltiples aspectos de cada actividad. <\/span>En el caso de las escaleras el\u00e9ctricas, se aconsejar\u00e1 que haya un pasajero por cada dos escalones, as\u00ed como un desinfectante de manos en la parte superior<\/b>. En el caso de los ascensores, se recomendar\u00e1 limitar el n\u00famero de pasajeros, utilizar flechas que muestren diversos caminos para subir o bajar, y letreros que insten a la gente a <\/span>\u201cno hablar a menos que sea necesario\u201d<\/b>, dice Nancy Clark Burton, higienista industrial de alto nivel de los CDC que est\u00e1n desarrollando la nueva gu\u00eda.<\/span><\/p>\n Aunque para algunos las medidas parezcan exageradas y hasta rid\u00edculas, estos cambios son el resultado del an\u00e1lisis de la evidencia cient\u00edfica. El COVID-19 es m\u00e1s transmisible cuando las personas est\u00e1n en lugares estrechos, especialmente en interiores, donde las <\/span>got\u00edculas<\/span><\/i> invisibles pueden viajar de una persona a otra, <\/span>a trav\u00e9s de una simple conversaci\u00f3n, aparentemente inocua.\u00a0<\/b><\/p>\n Richard Corsi, Decano de ingenier\u00eda e inform\u00e1tica de la Universidad Estatal de Portland, Estados Unidos, ha calculado la cantidad de virus que quedar\u00eda suspendido en un ascensor si una persona infectada subiera 10 pisos, tosiera una vez y hablara por tel\u00e9fono. Seg\u00fan sus estimaciones, <\/span>despu\u00e9s de salir del ascensor (momento en el que tambi\u00e9n saldr\u00edan algunas de las emisiones del virus), aproximadamente el 25% de la descarga de la persona permanecer\u00eda ah\u00ed cuando el ascensor vac\u00edo regresara al primer piso<\/b>.<\/span><\/p>\n Dadas todas las inc\u00f3gnitas sobre el coronavirus\u00a0 – como cu\u00e1nto se necesita para causar la enfermedad y cu\u00e1ntas part\u00edculas llegar\u00edan a los pulmones de otro pasajero – Corsi no pudo determinar la probabilidad de transmisi\u00f3n exacta. Sin embargo, plante\u00f3 que <\/span>la excreci\u00f3n de una persona infectada<\/b> sin protecci\u00f3n facial, har\u00eda que el ascensor fuera mucho m\u00e1s riesgoso que cualquier otro lugar confinado<\/b>, incluso en interiores. \u201cHabr\u00eda de 100 a 1000 veces m\u00e1s part\u00edculas por litro de aire\u201d, estim\u00f3.<\/span><\/p>\n Quiz\u00e1s ya te diste cuenta del mayor desaf\u00edo de los ascensores post pandemia: si bien todos son distintos, <\/span>las dimensiones est\u00e1ndar de los ascensores comerciales no est\u00e1n dise\u00f1adas para cumplir con las normas sanitarias de distanciamiento social.\u00a0<\/b><\/p>\n Un ascensor debe tener, al menos, 130 cent\u00edmetros de profundidad y 172 cent\u00edmetros de ancho (es decir, 1.30 metros por aproximadamente 1.70 metros). Esto significa que incluso en los ascensores grandes, <\/span>los pasajeros no pueden estar a 2 metros de distancia.<\/b><\/p>\n \u201cM\u00e1s bien de 90 a 120 cent\u00edmetros\u201d, dijo Douglas Linde, presidente de Boston Properties, que posee edificios emblem\u00e1ticos de Estados Unidos, como la Torre Prudential en Boston, el edificio de General Motors en Nueva York y la Salesforce Tower en San Francisco. \u201cPero, reitero, usas mascarillas y no hablas con otros\u201d, dice.<\/span><\/p>\n Corsi concuerda. Su consejo: \u201cEstar lo m\u00e1s lejos que puedas diagonalmente en el elevador ser\u00eda bueno… y no hablar\u201d, repiti\u00f3. \u201cEsto debe ser parte de la nueva etiqueta. <\/span>Deber\u00edan poner grandes letreros en el elevador: <\/b>NO HABLAR<\/i><\/b>\u201d.<\/b><\/p>\n Linde inform\u00f3 que su compa\u00f1\u00eda, Boston Properties, contrat\u00f3 los servicios de consultor\u00eda de Joseph Allen, profesor adjunto de la Universidad de Harvard, quien se especializa en la calidad ambiental en interiores, y de expertos en el manejo del tr\u00e1fico en ascensores. Necesitaban ayuda para resolver un problema matem\u00e1tico: <\/span>\u00bfcu\u00e1l deber\u00eda ser el l\u00edmite de capacidad de los ascensores para que la gente que espera en el vest\u00edbulo para subir no provoque una congesti\u00f3n?<\/b><\/p>\n Los consultores calcularon que 4 personas podr\u00eda ser un l\u00edmite confiable incluso en los edificios m\u00e1s altos, siempre que la ocupaci\u00f3n total del edificio se mantuviera por debajo del 60%. De lo contrario, la gente tendr\u00e1 que esperar demasiado tiempo.<\/span><\/p>\n Linde sostiene que menos del 60% de ocupaci\u00f3n parece razonable, dado que algunas ciudades a\u00fan no permiten el funcionamiento total de los edificios, y muchas empresas a\u00fan promueven y fomentan el trabajo remoto.\u00a0<\/span><\/p>\n Pero otras empresas <\/span>se muestran reticentes ante estas medidas<\/b>. Para ellas, los l\u00edmites del n\u00famero de pasajeros ponen a prueba la paciencia y prometen m\u00e1s seguridad de la que se puede garantizar.<\/span><\/p>\n \u201cNo puedo darte los 2 metros en un ascensor,<\/b> tendr\u00edas que tener a alguien en el techo y a alguien en el piso\u201d, dijo Andrew Hardy, jefe de operaciones de JEMB Realty, una compa\u00f1\u00eda privada que posee y opera propiedades, incluyendo un edificio comercial de 33 pisos en el distrito financiero de Nueva York. \u201cNuestro letrero dir\u00e1: \u2018Al entrar a los ascensores recomendamos usar su mejor criterio\u2019\u201d, dijo Hardy. \u201c<\/span>Si llega un ascensor y 2 o 3 personas est\u00e1n en \u00e9l y<\/b> te sientes c\u00f3modo, entrar\u00e1s, y si no te sientes c\u00f3modo, espera al siguiente\u201d.<\/b><\/p>\n \u201cSi pongo dos c\u00edrculos en un ascensor y entran cuatro personas<\/span>, \u00bfqu\u00e9 voy a hacer, arrestarlas?\u201d,<\/b> concluye.<\/span><\/p>\n Toda esta campa\u00f1a por hacer del ascensor un lugar seguro para los miles de trabajadores y trabajadoras que esperan volver a sus oficinas refleja la <\/span>nueva realidad a la que se enfrentan los edificios de oficinas, tras la aparici\u00f3n del virus.\u00a0<\/b><\/p>\n Hoy, muchas empresas est\u00e1n evaluando si realmente necesitan tener oficinas costosas en el centro de la ciudad si sus empleados y empleadas pueden trabajar desde casa. Por lo mismo, los propietarios est\u00e1n dedicando todos sus esfuerzos en <\/span>lograr que sus edificios se sientan lo m\u00e1s acogedores y seguros posible.\u00a0<\/b><\/p>\n JEMB Realty est\u00e1 construyendo un nuevo rascacielos comercial en Brooklyn, Nueva York que tendr\u00e1 una nueva tecnolog\u00eda de ascensores sin contacto: <\/span>una tarjeta o llavero que permite a los locatarios pasar por un torniquete, lo cual llama autom\u00e1ticamente un ascensor para que los lleve a sus pisos<\/b>. Hardy dijo que esa tecnolog\u00eda fue planeada antes del COVID-19, pero que el ascensor sin contacto se volver\u00eda mucho m\u00e1s com\u00fan ahora.<\/span><\/p>\n Sin embargo, no hay mucho m\u00e1s que se pueda hacer respecto a los ascensores. Para facilitar los accesos y reducir las largas esperas, algunos edificios est\u00e1n considerando <\/span>el uso de escaleras entre algunos pisos<\/b>, mientras otros est\u00e1n pidiendo a sus locatarios que <\/span>distribuyan en tramos las horas de entrada<\/b> de los empleados<\/b>.<\/span><\/p>\n \u201cImagina si tienes un edificio de oficinas de 30 pisos en Nueva York y est\u00e1s tratando de que entren 5.000 personas de las siete a las nueve de la ma\u00f1ana\u201d, dijo Brian Jennings, director de CBRE, uno de los mayores operadores de bienes ra\u00edces comerciales del mundo. Seg\u00fan \u00e9l, la seguridad en el ascensor se clasific\u00f3 como <\/span>una de las cinco principales preocupaciones entre los clientes.<\/b><\/p>\n Otras ideas destacan la necesidad de utilizar<\/b> tecnolog\u00eda de punta<\/b>: incluyen una mejor ventilaci\u00f3n del aire, el uso de luz ultravioleta para matar g\u00e9rmenes, y superficies antimicrobianas que combatan directamente al virus.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cNo puedo pensar en nada comparable a esto\u201d, dijo Lee Gray, historiador de elevadores de la Universidad de Carolina del Norte, Estados Unidos. \u201cEsta es la habitaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a del mundo y no quiero estar ah\u00ed con alguien m\u00e1s\u201d.<\/span><\/p>\n Suena exagerado, pero ante el riesgo que supone un brote de contagios en pleno centro de operaciones de una empresa, m\u00e1s vale ser precavidos. Hoy, a medida que los pa\u00edses se preparan para un lento retorno a la \u201cnormalidad\u201d, el desaf\u00edo es mayor que nunca \u2013 y <\/span>ning\u00fan detalle debe quedar al azar, menos los ascensores<\/b>.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.29.3″ text_font_size=\u00bb13px\u00bb text_line_height=\u00bb0.6em\u00bb custom_margin=\u00bb-15px||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb34px|||||\u00bb text_font_size_phone=\u00bb11px\u00bb text_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb _i=\u00bb1″ _address=\u00bb4.0.0.1″]<\/p>\n Por Equipo Espacio Mutuo<\/strong><\/p>\n Mutual de Seguridad<\/em><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.29.3″ background_color=\u00bbrgba(0,0,0,0)\u00bb _i=\u00bb0″ _address=\u00bb0″ global_module=\u00bb3610″][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.29.3″ transform_scale_linked=\u00bboff\u00bb transform_translate=\u00bb-4px|10px\u00bb transform_translate_linked=\u00bboff\u00bb custom_padding=\u00bb5px|0px|5px|0px|false|true\u00bb animation_style=\u00bbzoom\u00bb animation_duration=\u00bb500ms\u00bb border_radii=\u00bboff||||\u00bb border_color_all=\u00bb#cde002″ border_width_top=\u00bb1px\u00bb border_color_top=\u00bb#e09900″ border_style_top=\u00bbdotted\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#e09900″ border_style_bottom=\u00bbdotted\u00bb _i=\u00bb0″ _address=\u00bb0.0″][et_pb_code admin_label=\u00bbRating Art\u00edculo\u00bb _builder_version=\u00bb3.29.3″ transform_scale=\u00bb110%|110%\u00bb transform_translate=\u00bb424px|5px\u00bb transform_translate_linked=\u00bboff\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ _i=\u00bb0″ _address=\u00bb0.0.0″]Eval\u00faa este art\u00edculo <\/a> EL MOMENTO DE LOS \u201cCONSULTORES DE ASCENSORES\u201d\u00a0<\/b><\/h3>\n
LA CIENCIA DETR\u00c1S DE LAS REGLAS<\/b><\/h3>\n
DISTANCIAMIENTO SOCIAL EN METROS CUADRADOS<\/b><\/h3>\n
UN PROBLEMA MATEM\u00c1TICO DIGNO DE HARVARD<\/b><\/h3>\n
UN GOLPE PARA LOS BIENES RA\u00cdCES<\/b><\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/conectamutual.cl\/bienestar\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Imagen-equipo.png\")
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